Kistler監(jiān)控儀工作原理:
KISTLER(奇石樂)作為的測量儀器制造商, 提供KISTLER壓電式壓力傳感器,KISTLER壓阻式壓力傳感器, KISTLER力傳感器,KISTLER測力儀, KISTLER加速度計及相應(yīng)的電子和分析軟件。奇石樂為航天、航空、汽車和軍工等許多領(lǐng)域的科研和生產(chǎn)提供廣泛的解決方案。
Kistler產(chǎn)品典型應(yīng)用的領(lǐng)域有:內(nèi)燃機(jī)燃燒分析試驗;注塑過程的質(zhì)量控制;內(nèi)彈道壓力測量;切削力的測量和分析;*生產(chǎn)和產(chǎn)品測試的過程監(jiān)測;運(yùn)動和醫(yī)學(xué)生物力學(xué)測量;振動和模態(tài)分析。
德國Kistler主要產(chǎn)品:
Kistler扭矩傳感器,Kistler加速度計,Kistler壓力傳感器,Kistler加速度傳感器,Kistler力傳感器,Kistler壓力變送器,Kistler傳感器。
Kistler監(jiān)控儀概述:柴油機(jī)監(jiān)控儀是全自動控制柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)組的CPU電子測控系統(tǒng),能精確地檢測并顯示柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、油壓、水溫、油溫,并可根據(jù)用戶設(shè)定,對以上所測參數(shù)實行適時監(jiān)測,發(fā)出聲報警、光報警、遠(yuǎn)傳報警等信號,如設(shè)定有停機(jī)功能,參數(shù)超過停機(jī)值,則發(fā)出停機(jī)信號控制電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)切斷燃油油路,自動控制柴油機(jī)緊急停車,最大限度的保護(hù)柴油機(jī)。同時可選配相應(yīng)的遠(yuǎn)程顯示器,實現(xiàn)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)遠(yuǎn)方監(jiān)測(控)。具有設(shè)計*、體積小、測量精度高、工作可靠、數(shù)碼顯示,操作、安裝方便等優(yōu)點,可用于船舶、陸用電站等各類柴油機(jī)的配套,是實現(xiàn)柴油機(jī)產(chǎn)品機(jī)電一體化新一代電子儀表系統(tǒng),是柴油機(jī)指針式儀表的換代產(chǎn)品。
Kistler監(jiān)控儀特點:
功能配置模塊化,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)一體化;
CPU數(shù)字控制,工作可靠;
柴油機(jī)參數(shù)數(shù)字顯示,集監(jiān)、測、控于一體;
安裝、使用方便,性價比高;
運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)遠(yuǎn)方監(jiān)、測 、控(需配相應(yīng)的遠(yuǎn)程顯示器);
耐振動、潮濕、鹽霧和高低溫,抗干擾;
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間累計;
壓力零點自動調(diào)零;
柴油機(jī)工作異常,自動報警、停車。
Kistler監(jiān)控儀主要參數(shù):
3.1環(huán)境技術(shù)參數(shù)
振動:13.2~100Hz,加速度幅值:39.0m/s²
3.2外殼防護(hù)等級:IP22
3.3測量范圍和精度
| 測量項目 | 測量范圍 | 測量類型 | 測量誤差 |
1 | 轉(zhuǎn)速 | 1~5000r/min | 磁阻脈沖式 | ≤±1r/min測速齒數(shù)為60齒 |
2 | 機(jī)油壓力 | 0~1.0Mpa | 陶瓷壓力傳感器 | 1.5級 |
3 | 機(jī)油溫度 | 0~120℃ | 銅熱電阻(分度號:Cu50) | 1.5級 |
4 | 冷卻水溫 | 0~120℃ | 銅熱電阻(分度號:Cu50) | 1.5級 |
5 | 運(yùn)行累時 | 1~9999h | 數(shù)字計時 | ≤0.5h |